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인젝션 펌프 (INJECTION PUMP) 이번 시간에는 복잡하고 지루한 시간이 될 수 있습니다. 인젝션 펌프 INJECTION PUMP는 매우 구조가 복잡합니다. 인젝션 펌프 인젝션 펌프는 연료를 연소실 내로 분사하는데 필요한 압력을 만들고 동시에 엔진의 부하나 회전수의 변화에 따라 각 실린더에 적량의 연료를 균일하게, 또 최적인 분사 시기에 분사하기 위한 장치입니다. 자동차용 디젤 엔진의 인젝션 펌프에는 엔진의 실린더 수와 같은 수의 플런저(PLUNGER)를 사용하는 열 형 인젝션 펌프와 1개의 플런저로 각 실린더에 연료를 분배하는 분배형 인젝션 펌프가 있으며, 어느 것이나 이 두 가지 형식은 우리나라에서는 보쉬 형이 많이 사용되고 있습니다. 이번 글에서는 대표적인 보쉬 형의 열 형 인젝션 펌프에 대..

연료장치 (FUEL PARTS) 연료를 공부하기 전에 연료는 어찌 보면 매우 민감하고 작동 구조도 멀리서 보면 쉽지만 세세하게 파고 들어가다 보면 각 부품 하나하나가 정밀하고 어려운 부분입니다. 엔진마다 구조도 바뀔 수도 있으며 복잡한 구조를 지니고 있습니다. 연료장치는 연료 탱크 속의 연료를 여과(필터링) 하여 인젝션 펌프로 보내서, 엔진의 운전 상태에 따라 연료의 분사량 및 분사 시간을 제어하며 인젝션 노즐에서 연소실 내로 분사하는 장치를 말합니다. 이 파트를 탱크로부터 노즐까지의 연료 이송방법과 독립식과 분배식으로 나눌 수 있습니다. 독립식은 실린더와 같은 수의 펌프 기구가 필요하며 구조가 복잡하지만, 연료의 공급은 확실히 이루어지므로 고속 회전에 적합하며, 현재 가장 많이 사용되는 형식입니다. 분..