19분전

카카오 카플과 택시가 카풀 합의를 하더니, 이제는 택시 월급제인 플랫폼 택시를 선보였습니다. 

플랫폼 택시 뜻은 플랫폼 기술과 택시의 결합으로 앱 미터기 등 IT기술에 기반한 택시 호출·결제 서비스와 다양한 부가서비스를 함께 제공하는 우버 지향형 신개념 택시(합승 허용은 아님), 카카오 모빌리티와 협력하여 기본적인 플랫폼 운영체제를 장착하고 기존 택시와 차별되는 새로운 서비스를 제공하는 것입니다. 

플랫폼 택시 회사인인 타고솔루션즈는 서울과 성남 지역의 택시회사 50개(4,516대)가 자발적으로 뜻을 모아 만든 택시운송가맹사업체로, 이번에 출시한 브랜드 택시인 웨이고 블루와 웨이고 레이디는 플랫폼 회사인 카카오 모빌리티와 협력하여 기본적인 플랫폼 운영체제를 장착하고 기존 택시와 차별되는 새로운 서비스를 제공한다고 합니다.

 플랫폼 택시브랜드인 웨이고 블루(Waygo Blue)·레이디(Waygo Lady)를 출시하는 타고 솔루션즈에 광역 가맹사업면허 발급 완료했습니다. ( 지난 2월 1일 서울시로부터 ｢여객자동차 운수사업법｣에 따른 서울 가맹사업 면허를 받았고, 3.20일 국토부로부터 광역 가맹사업 면허(서울+성남)를 추가로 받아 서비스를 본격 개시)

웨이고 블루(Waygo Blue) 

기존의 택시 호출과 달리 앱을 통해 호출하면 승차거부 없이 즉시 배차되는 택시로서,

* 목적지를 명시하지 않고 호출하고 바로 배차되기 때문에 승차 거부가 없음

 친절 교육을 이수한 우수 드라이버가 불친절·난폭·과속·말걸기 없는 4無 서비스를 제공하고, 공기청정기 가동, 스마트폰 무료 충전, 고객이 원하는 음악 재생 등 각종 편의 서비스도 제공합니다.

웨이고 레이디(Waygo Lady)

 여성 기사가 운행하는 여성전용 사전예약 택시(초등학생까지는 남자 아이도 탑승 가능)로 여성들이 안심하고 택시를 이용할 수 있도록 서비스를 제공합니다.

 이와 같은 차별화된 서비스를 제공하기 위해 일반 법인택시와 구별되는 별도의 외관 디자인 등이 적용되며, 택시기사들의 불친절·골라 태우기의 원인으로 지적되고 있는 사납금 관행을 따르지 않고 완전월급제를 도입하여 종사자들이 안정된 근로 여건에서 친절한 서비스를 승객들에게 제공할 수 있도록 하였습니다.  * 일한시간 만큼 최저임금 이상 기본급 + 운행실적에 따른 성과급 지급

또한 ‘19년 하반기부터 펫 택시(애완동물 운송), 기업 업무 지원, 교통약자 지원, 수요 응답형 택시(오전 또는 심야시간), 심부름 서비스를 도입하는 등 단계적으로 서비스를 확대해 나갈 계획이며, 부가서비스에 대해서는 별도의 서비스 요금을 받게 됩니다.

플랫폼 택시 이용 방법

① (Waygo Blue) 프리미엄 중형택시(소나타 택시 or K5 택시 등)로서, 친절교육을 이수한 우수 드라이버가 운행하는 즉시 배차 택시 서비스

- 서비스 특징 :  ①호출 시 목적지 미표시  ②우수 기사 선발·운행 ③편의 서비스 ④불친절·난폭·과속·말 걸기 없는 ‘4無 서비스’

     * 스마트폰 무료 충전, 공기청정기 설치, 고객이 원하는 음악 제공 등

     * 카카오 플랫폼에서 이용자가 웨이고 블루․레이디, 일반, 스마트 호출 중 원하는 서비스 선택

《 Waygo Blue 배차 방식 》 ① 호출 대기 ② 배차(목적지 미표시) ③ 자동 호출 수락 ④ 목적지 안내

 (Waygo Lady) 여성 기사가 운행하는 여성전용 예약택시

-서비스 특징으로는 ①100% 여성 기사 운행(신규고용, 월급제), ②여성 고객 전용, ③전용차량* 통한 예약제 운행

     * 여성 선호도가 높은 친환경 하이브리드 소형 SUV ‘니로’(기아) 도입

 ※ Waygo Blue·Lady 기사 모두 월급제 시행

이 서비스에 개인적인 생각을 덧 붙인다면 

1. 택시 승차거부 없는 서비스를 별도로 만든 다는 자체가 이상한 말인 거 같습니다. 기존 택시는 이제 승차거부해도 되는 뜻인가요? 승차 거부하는 택시는 영업을 못하게 하여야지 이런 것이 생기면 기존에 승차거부 택시들은 계속 승차거부하면서 승객을 골라 태우라는 뜻으로 들립니다.

2. 현시대에서는 카풀과 우버 같은 공유경제인데, 불법 주정차, 과속, 신호위반, 승차거부, 요금 바가지 쓰는 택시업계를 왜 이렇게 까지 보호해주는지 진짜 이해가 안 됩니다. 

3. 여성전용택시를 늘리는 것보다 장애인 전용택시를 더 늘려주세요~~~~~~~~~~~

4. 서울, 성남 외 부산, 광주, 제주도, 대전, 울산, 대구 기타 등등 다른 지역은 운행 안되게 해 주세요. 택시 너무 많아요. 택시 파업 때 도로가 너무 깨끗했습니다. 

5. 저는 우버, 그랩, 카풀(카플) 공유 서비스를 지향합니다.  

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