19분전

해외에서 반드시 휴대하여야 하는 여권

소지자의 신분을 증명하고 외교적 보호권을 행사할 수 있는 국적, 국가를 표시하기 위한 것입니다. 여권은 각국이 여권을 소지한 여행자에 대하여 자국민임을 증명하고 여행의 목적을 표시하여 자국민이 해외여행을 하는 동안 편의와 보호에 대한 협조를 받을 수 있도록 하기 위해 발급됩니다. 따라서 여권은 해외여행을 할 때 반드시 필요한 것이며 대한민국 정부가 외국으로 출국하는 사람에 대한 신분을 증명하고 외국에 대해 여행자를 보호하고 구조를 요청하는 일종의 공문서입니다.

보통 여권 발급을 위해서는 여권은 본인이 직접 방문하여 신청을 해야 합니다.
(단, 의전상 필요한 경우, 질병·장애의 경우, 18세 미만 미성년자 제외) 

그러므로 대부분의 직장인들은 여권 대리발급이 되지 않아서 본인이 직접 찾아가야 합니다. 

직장인이 개인의 업무로 인해서 구청 업무시간에 갈 수 없는 경우들이 많습니다.

그래서 각 구청에서는 요일을 정하여 연장근무를 하여 편의로 야간 여권 발급이 가능하게 하고 잇습니다.

서울 야간 여권 발급 가능한 구청과, 부산 야간 여권 발급 가능한 구청을 정리해보았습니다.

물론 구청별로 시간이 변경될 수 있으니 꼭 한 번 더 여권 발급 장소 확인하시기 바랍니다.

각 구청 평일 기본 근무시간 : 월~금 09:00~18:00

참고로 야간연장 근무시간에는 카드결제가 불가이오니 꼭 확인하시고 가시기 바랍니다.

구청마다 여권 접수 및 교부 업무 외 불가한 업무가 있을 수 있으며 원활한 업무처리를 위해 30분 전까지 내방하시기 바랍니다.

서울시 주말,야간 여권 발급 가능한 구청

*구로구청 - 매주 수요일 18:00 ~ 20:00

*금천구청 - 매주 목요일 18:00 ~ 20:00

*강서구청 - 매주 목요일 18:00 ~ 20:00

*관악구청 - 매주 목요일 18:00 ~ 20:00

*영등포구청 - 매주 화요일 18:00 ~ 20:00

*동대문구청 - 매주 월~금요일 18:00 ~ 20:00

*강남구청 - 매주 월요일 18:00 ~ 20:00

*양천구청 - 매주 월요일 18:00 ~ 20:00

*성동구청 - 매주 월요일 18:00 ~ 20:00

*송파구청 - 매주 월요일, 목요일 18:00 ~ 20:00

*성북구청 - 매주 월요일, 목요일 18:00 ~ 20:00

*중구청 - 매주 월요일, 수요일 18:00 ~ 20:00

*종로구청 - 매주 화요일 18:00 ~ 20:00

*용산구청 - 매주 화요일 18:00 ~ 20:00

*도봉구청 - 매주 화요일 18:00 ~ 20:00

*강동구청 - 매주 화요일 18:00 ~ 20:00

*중랑구청 - 매주 화요일, 목요일 18:00 ~ 20:00

*서대문구청 - 수요일 18:00~20:00

*동작구청 - 매주 금요일 18:00 ~ 20:00

매월 둘째, 넷째 토요일 09:00~13:00 (12:30분 까지 접수)

*서초구청 - 매주 금요일 18:00 ~ 20:00

매주 토요일 09:00~13:00 (12시 전 내방)

*은평구청 - 강북구청 - 매주 목요일 18:00 ~ 20:00

*광진구청 - 매주 목요일 18:00 ~ 20:00

*노원구청 - 매주 수요일 18:00 ~ 20:00

*마포구청 - 매주 월요일 18:00 ~ 20:00

참고로 2박3일 내 여권 나오는 곳은 서초구청, 광진구청, 송파구청, 서대문구청, 관악구청입니다.

2박 3일은 오전 9시에 하시는 게 좋습니다.

부산시 야간 여권 발급 가능한 구청

점자 여권 발급

• 발급 개시일자 : 2017. 4. 20(목) 「장애인의 날」
• 접수기관 : 전국 광역시․도 및 시군구청(주소지 무관)
• 발급대상 : 1-3급 시각장애인 중 점자 여권 발급을 희망하는 사람
  ※ 여권 (재)발급 시에만 신청 가능(기존 여권에 점자 정보 추가 불가)
• 신청방법 : 본인 직접 방문 접수(미성년자 법정대리인 등 대리 신청)
  • 준비물 : 여권용 칼라사진 1매, 신분증, 수수료
  • 추가 제출서류 : 장애등급을 확인할 수 있는 장애인등록증 또는 장애인증명서

해외여행 전 꼭 확인해야 할 「여권정보」

• 여권 잔여 유효기간 6개월 이상 확인
• 탑승자 사전 확인 제도(‘18.3월부터 본격 시행)
• 「민원 24」를 통한 여권정보 확인
• 여권 서명 및 연락처 기재, 여권 훼손 주의
• 미국 전자여행 허가제와 전자여권 발급

2010. 1. 1부터 여권업무가 달라졌습니다.

• 여권발급 신청 시 본인 확인을 위한 지문을 대조합니다.
• 여권발급 수수료를 신용카드로도 납부할 수 있습니다.
• 2008. 6. 9부터 시민 여러분의 편의를 위해 부산광역시 16개 구·군청에서도 여권업무를 하오니 거주지 상관없이 가까운 구·군청을 이용하시면 편리합니다.

2017.12.21.부터 거주여권 제도 폐지

• 해외이주 법 개정(법률 제14406호, ‘16.12.20 공포, ’ 17.12.21 시행)에 따라 △해외이주자에 대한 거주여권 제도 폐지, △해외이주신고 대상에 현지이주자 포함(기존 미포함), △향후, 이주와 관련한 사무는 거주여권 대신 「해외이주 신고 확인서」 발급•사용
  • 12.21부터 현지이주자도 재외공관에 해외이주신고를 하여야 하며, 이주와 관련한 사무(주민등록, 국민연금, 국민건강보험, 세금 부과, 외국환 거래 등 각종 국내 행정 관련 사무)를 위해 필요한 경우, 거주여권 대신‘해외이주신고 확인서’를 발급받아 사용해야 함.

기발급 된 거주여권의 효력

• 기존 발급된 거주여권은 [일반여권]으로서 유효기간 동안 사용 가능

해외이주신고 확인서 발급기관

• 국내 행정사무에서 거주여권의 기능을 대체할 “해외이주신고 확인서”는 외교부 영사서비스과(국내) 및 재외공관(국외)에서만 발급
• 해외이주신고 접수 및 확인
  • 해외이주 신고 완료 시 주민등록법에 따라 주민등록이 ‘재외국민’으로 정리되며, 국민건강보험 정지 등 안내
  • 해외이주신고 대상자는 주민등록번호를 부여받은 자에 한하며, 반드시 본인이 직접 관할지 재외공관 또는 외교부 영사서비스관를 방문하여 신고(대리 신청 불가)
  • 국민연금관리공단에서 일시금 환급을 받기 위해서는 거주여권 사본을 제출하였으나 앞으로는 해외이주신고 확인서로 대체.
• ※ 해외이주신고 및 영주권 관련 상세 문의(영사서비스과 ☎ 2100-7578, 720-2728)

18세 미만 자녀의 여권 발급 등에 대한 공동 친권자의 부동의 의사표시 공동 친권자가 민원창구에 방문하여 직접 신청 및 철회(대리 불가)

• 제출서류
  • 부동의 의사 표시 시 : 법정대리인(공동 친권자) 부동의서
    부동의 의사 철회 시 : 법정대리인(공동 친권자) 부동의 의사 철회서
  • 공동 친권자 신분증
  • 가족관계 증명서 등 공동 친권자임을 증명할 수 있는 서류
    (본인 동의 하에 행정정보 공동이용 망을 통해 확인 가능시 제출 생략)
  
  *외국인인 공동 친권자의 경우, 가족관계 등록부에 성명과 생년월일이 표시되어 있어야 하며(외국인등록번호는 불요), 신분증을 제출받아 얼굴, 성명, 생년월일이 일치하는지 정확히 확인 후 접수
• 공동 친권자는 △여권 (재)발급 신청과 △여권 분실 신고에 대해 각각의 부동의 의사를 표시 및 철회 가능
• 해당 공동 친권자는 ‘설정된 부동의 기간’ 중에 언제든 편리한 여권사무대행기관 및 재외공관을 방문하여 부동의 의사 철회 가능
  •  
    * 공동 친권자가 직접 부동의 기간 선택 가능
    • 일시적인 부동의 선택 시 : 지정한 날까지 부동의 의사표시 효력 유지(지정일 다음날부터 자동으로 효력 상실)
    • 계속적인 부동의 선택 시 : 해당 자녀가 만 18세 미만인 마지막 날(자동으로 계산됨)까지 부동의 의사표시 효력 유지(해당일 다음날부터 자동으로 효력 상실)
  •  

◈ 성인 여권 발급 준비물

    ▶ 접수처 : 주소지 관계없이 가까운 전국 여권발급소 (서울의 경우 25개 구청)

    ▶ 구비서류 : 본인 신분증, 최근 6개월 이내 촬영한 여권 전용 사진 1매, 수수료, 구여권(기간남은 경우)

    ▶ 처리비용 : 복수여권 10년 53,000원 / 알뜰여권 10년 50,000원 / 단수여권 1년 20,000원

    ▶ 처리기간 : 신원조회 이상 없을 시 주말 및 공휴일 제외 약 4~5일 뒤 발급

                      ※ 단, 방학 등 여권 수요량 증가로 처리기간 지연될 수 있음.

☞ 상기 여권 준비물 자료는 서울시 기준으로 안내되는 내용으로, 답변드리는 시점에서 유효함을 안내드립니다. 

• 여권발급 등에 관한 수수료(국제교류 기여금 포함)종 류구 분여권 발급 수수료 국제교류 기여금합 계 국내 재외공관 국내 재외공관 국내 재외공관 전자여권사진 부착식 여권 기타

  복수여권 (거주여권 포함)	5년 초과 10년 이내		48면	38,000원	38불	15,000원	15불	53,000원	53불
  			24면	35,000원	35불			50,000원	50불
  	5년	8세 이상	48면	33,000원	33불	12,000원	12불	45,000원	45불
  			24면	30,000원	30불			42,000원	42불
  		8세 미만	48면	33,000원	33불	-	-	33,000원	33불
  			24면	30,000원	30불			30,000원	30불
  	5년 미만		24면	15,000원	15불	-	-	15,000원	15불
  단수여권	1년 이내		15,000원		15불	5,000원	5불	20,000원	20불
  단수여권	1년 이내		10,000원		10불	5,000원	5불	15,000원	15불
  여행증명서	사진전사식		10,000원		10불	2,000원	2불	12,000원	12불
  	사진부착식		5,000원		5불	2,000원	2불	7,000원	7불
  남은 유효기간 부여 여권 (48면, 24면 선택)			48면	25,000원	25불	-	-	25,000원	25불
  			24면
  기재사항 변경			5,000원		5불	-	-	5,000원	5불
  여권 사실증명			1,000원		1불	-	-	1,000원	1불

분실 재발급, 훼손 재발급, 사증란 부족 재발급, 성명 등의 정정 재발급

• 여권발급 신청서 1부
• 여권 및 여권사본 1부
• 사진(3.5 ×4.5cm) 2매
• 주민등록증, 운전면허증, 유효한 여권 등
• 수수료

여권기재변경

• 여권기재변경 신청서 1부
• 여권 및 여권사본 1부
• 수수료 5,000원

여권발급기간

• 신원조회 적합지 : 1주일 정도 소요(신청 접수 시 수령일자 통보)
• 신원 미회보자 : 1 ~ 2일 정도 추가 소요

해외여행이나 국내 여행 시 비행기 결항되면, 예약을 급하게 변경해야 될 때 유용하게 쓰시라고 항공사별 연락처, 전화번호 정리해서 올립니다.

참고로 만약 비행기 결항이 된다면, 항공기의 경우는 결항 시 취소수수료도 무료이며, 변경의 경우는 오래 걸리더라도 전화를 통해 변경하시는 게 가장 편리합니다. 천재지변의 경우 환불을 요청하면 페널티가 부과되지 않으며 100% 받으실 수 있습니다. 취소를 알았다면 빨리 대체편으로 예약하고 좌석을 확보해야 합니다. 하지만 대체 편으로 좌석 확보가 되지 않았거나 탑승하지 않는 다면 변경은 페널티 없이 가능 하나 기존 승객의 취소가 있을 시 좌석이 확보되는 개념입니다. 여행자 보험을 가입하신 분들은 비행기 지연 보상을 보험약관에 따라 받을 수도 있습니다.

숙박업소는 각 규정에 따라 환불받으셔야하며, 일반적으로 기상으로 인해 못 오는 손님에게는 거의 다 무료로 환불을 해 줍니다. 렌터카의 경우는 회사별로 상이합니다만, 보통 소액의 수수료를 공제하고 거의 다 환불해 줍니다.

아래 전화번호 중 왼쪽이 대표 전화고 안되면 오른쪽 인천공항 연결번호입니다. 

항공사 이름 국가 /전화번호/인천공항 내 연락처 , 전화번호

S7 항공 러시아 080-729-0882

가루다 인도네시아항공 인도네시아 02-773-2092 032-744-1990

대한항공 한국 1588-2001 1588-2001

델타항공 미국 0079-8651-7538 032-744-6336

라오항공 라오스 02-6262-0808 032-743-3585

로얄 브루나이 에어라인 브루나이 02-777-7556 032-743-6935

루프트한자 독일항공 독일 02-6022-4228 070-8686-2560

만다린항공 대만 02-755-1523~5 032-743-1513

말레이시아항공 말레이시아 032-743-2788 032-743-0883

몽골항공 몽골 02-756-9761 02-756-9761

미국남부화물항공 미국 032-742-9257 032-742-9257

베트남항공 베트남 1577-9908 1577-9908

비엣젯항공 베트남 032-743-0370 032-743-0370

사천항공 중국 +86-28-8888-8888 032-743-5211

산동항공 중국 032-743-8202 032-743-8202

상하이항공 중국 1661-2600 032-744-3780

샤먼항공 중국 02-3455-1666 02-3455-1666

세부퍼시픽항공 필리핀 02-6105-2037 02-6105-2037

스카이 앙코르 항공 캄보디아 02-752-2633 02-752-2633

스쿠트타이거항공 싱가포르 023-483-5423 032-743-2537

실크웨이웨스트항공 아제르바이잔 02-779-8864 02-779-8864

심천항공 중국 0086-755-8881-4023 032-744-3258

싱가포르항공 싱가포르 032-744-6500 032-744-6500

아메리칸항공 미국 02-3483-3909 032-743-7260

아시아나항공 한국 1588-8000 032-744-2135

아에로멕시코 멕시코 02-754-6336 032-743-6620

아에로플로트항공 러시아 080-822-0244 032-744-8672

아틀라스항공 미국 02-752-6310 032-743-5220,

알리탈리아 항공 이탈리아 02-2222-7890 02-2222-7890

야쿠티아 항공 러시아 02-335-6944 02-335-6944

에미레이트항공 아랍에미리트 02-2022-8400 032-743-8100

에바항공 대만 032-744-3512 032-744-3512

에어 마카오 중국 02-779-8899 032-743-8999

에어 프랑스 프랑스 02-3483-1033 032-744-4900

에어로로직 독일 032-744-0884 032-744-0884

에어브릿지 러시아 02-712-5803 032-744-1419

에어서울 한국 1800-8100 032-744-6532

에어아스타나 카자흐스탄 02-3788-9170 032-743-2620

에어아시아 필리핀 필리핀 050-4092-00525 032-743-5015

에어아시아엑스 말레이시아 050-4092-00525 032-743-4333

에어인디아 인도 02-752-6310 032-743-0321

에어인천 한국 032-719-7890 032-719-7890

에어재팬 일본 02-2661-6337 02-2661-6337

에어캐나다 캐나다 02-3788-0100 032-744-0898~9

에어필립 한국 1522-8700 032-743-5075

에어홍콩 중국 032-744-6766 032-744-6766

에티오피아항공 에티오피아 02-733-0325 032-743-5704

에티하드 항공 아랍에미리트 02-3483-4888 02-3483-4888

영국항공 영국 02-3483-3337 02-3483-3337

오로라항공 러시아 032-741-6035 032-741-6035

우즈베키스탄항공 우즈베키스탄 02-754-1041 02-754-1041

유나이티드항공 미국 02-751-0300 032-744-6666

유니항공 대만 032-744-3512 032-744-3512

유피에스항공 미국 1588-6886 032-744-3000,

이스타항공 한국 1544-0080 070-8660-8174

제주항공 한국 1599-1500 070-7420-1701

중국국제항공 중국 001-80086-100-999 032-744-3258

중국남방항공 중국 1899-5539 032-743-3455

중국동방항공 중국 1661-2600 032-744-3780

중국우정항공 중국 032-744-4785 032-744-4785

중국화운항공 중국 02-518-0330 032-744-3793

중화항공 대만 032-743-1513 032-743-1513

진에어 한국 1600-6200 032-743-1504

체코항공 체코 1544-9474 1544-9474

춘추항공 중국 032-743-6990 032-743-6990

칭다오항공 중국 02-2039-0737 02-2039-0737

카고룩스항공 룩셈부르크 02-2663-8200 032-744-3711

카타르항공 카타르 032-744-3370 032-744-3370

칼리타항공 미국 02-775-2333~4 032-744-0888

캐세이패시픽항공 중국 032-744-6777 032-744-6777

케이엘엠네덜란드항공 네덜란드 02-3483-1033 032-744-4900

타이에어아시아엑스 태국 050-4092-00525 032-743-4333

타이항공 태국 02-3707-0114 032-744-3571

터키항공 터키 02-6022-4270 032-744-3737

텐진 에어라인 중국 +86-10-95350 02-772-5440

티웨이항공 한국 1688-8686 1688-8686

팔익스프레스 항공 필리핀 1544-1717 032-744-3720~2

팬퍼시픽항공 필리핀 1588-1308 032-743-8700

페덱스 미국 080-023-8000 032-744-6114, 6230

폴라에어카고 미국 02-3211-3185 032-744-4215

폴란드항공 폴란드 02-3788-0270 032-743-9798

피치항공 일본 02-2023-6764 032-743-5699

핀에어 핀란드 02-730-0067 02-730-0067

필리핀항공 필리핀 1544-1717 032-744-3720

하와이안항공 미국 02-775-5552 032-743-7482

홍콩익스프레스항공 홍콩 007-988-523-8014 007-988-523-8014

홍콩항공 홍콩 032-743-1012 032-743-1012

해외여행이나 국내 여행 시 비행기 결항되면, 예약을 급하게 변경해야 될 때 유용하게 쓰시라고 항공사별 연락처, 전화번호 정리해서 올립니다.

2019년 직종별 공무원 봉급표 입니다. (직종별 총정리 비교)

문제인 대통령 연봉 2억2천629만7천원을 받습니다. 이금액은 수당을 제외한 금액입니다. 

국무총리 연봉 1억7천543만6천원, 

부총리·감사원장 1억3천272만7천원 
장관 연봉 1억2천900만8천원, 

인사혁신처장·법제처장·식품의약품안전처장 등 차관급 기관장 연봉 1억2천714만6천원, 

차관 연봉 1억2천528만9천원

2019년 9급 공무원 1호봉 신입의 기본급은 월 159만2천400원이며, 공통적으로 직급보조비 14만5천원과 정액급식비 13만원을 매월 받습니다. 
공무원의 최저임금산입범위는 기본급·직급보조비·정액급식비 일부가 반영되기에 9급 신입의 월급은 최저임금보다 높으며, 시간외 근무수당을 따로 받습니다. 

2019년도 공무원 보수인상률은 총보수 기준 1.8%로 정했으나, 어려운 경제여건을 고려해 대통령을 비롯해 정무직과 고위공무원단, 2급 상당 이상 공무원은 전원 인상분을 반납하기로 결정했습니다.
올해도 기본급에 수당 등을 포함한 총보수의 2.6%를 인상하되 2급 상당 이상 공무원은 인상률을 2%만 적용했다.  이에 따라 대통령 등의 2019년도 연봉은 올해 인상률에서 적용을 미뤘던 0.6% 상당만 인상됩니다.
올해 대통령의 연봉은 2억2천479만8천원이었고, 0.6% 상당인 149만여원이 오른 2억2천629만7천원이 2019년도 연봉입니다.

일반직공무원과 일반직에 준하는 특정직 및 별정직 공무원 등의 봉급표

2019 일반직 공무원 봉급표

(월지급액, 단위: 원)

비고

1. 국가정보원 기획조정실장의 봉급월액은 8,027,100원으로 한다.

2. 다음 각 목의 공무원의 봉급월액은 해당 계급 및 호봉 상당액으로 한다. 다만, 제8조, 제9조 및 제11조(제61조에 따라 제8조, 제9조 및 제11조를 준용하는 경우를 포함한다)에 따라 획정한 호봉이 높은 경우에는 유리한 호봉을 적용한다.

   가. 교섭단체 정책연구위원 중 4급 상당: 4급 21호봉

   나. 국회의원 보좌관: 4급 21호봉, 국회의원 비서관: 5급 24호봉, 국회의원 비서 중 6급 상당: 6급 11호봉, 7급 상당: 7급 9호봉, 8급 상당: 8급 8호봉, 9급 상당: 9급 7호봉

전문경력관 등의 봉급표(제5조 및 별표 1 관련) (월지급액, 단위: 원)

공안업무 등에 종사하는 공무원의 봉급표(제5조 및 별표 1 관련) (월지급액, 단위: 원)

연구직공무원 및 국가정보원 전문관의 봉급표(제5조 및 별표 1 관련) (월지급액, 단위: 원)

비고: 국가정보원 전문관의 봉급액은 연구관의 호봉별 봉급액을 적용하되, 전문관 임용 시 최초의 호봉은 임 용 직전의 봉급액과 차액이 가장 적으면서 낮지 않은 금액에 해당하는 호봉으로 한다.

지도직공무원의 봉급표(제5조 및 별표 1 관련) (월 지급액, 단위: 원)

일반직 우정직군 공무원의 봉급표(제5조 및 별표 1 관련) (월지급액, 단위: 원)

경찰공무원ㆍ소방공무원 및 의무경찰 등의 봉급표(제5조 및 별표 1 관련) (월지급액, 단위: 원)

비고 1. 경찰대학생: 1학년 486,400원, 2학년 523,200원, 3학년 559,000원, 4학년 653,500원 2. 경찰간부후보생 및 소방간부후보생: 임용예정 계급의 1호봉에 해당하는 봉급의 80퍼센트에 상당하는 금액 3. 의무소방원: 특방은 지원에 의하지 않고 임용된 하사 봉급 상당액, 수방은 병장 봉급 상당액, 상방은 상등병 봉급 상당액, 일방은 일등병 봉급 상당액, 이방은 이등병 봉급 상당액 4. 의무경찰: 특경은 지원에 의하지 않고 임용된 하사 봉급 상당액, 수경은 병장 봉급 상당액, 상경은 상등병 봉급상당액, 일경은 일등병 봉급 상당액, 이경은 이등병 봉급 상당액

유치원ㆍ초등학교ㆍ중학교ㆍ고등학교 교원 등의 봉급표 (제5조 및 별표 1 관련) (월지급액, 단위: 원)

비고: 유치원ㆍ초등학교ㆍ중학교ㆍ고등학교의 기간제교원에게는 제8조에 따라 산정된 호봉의 봉급 을 지급하되, 고정급으로 한다. 다만, 「교육공무원법」 제32조제1항제4호에 따른 기간제교 원의 봉급은 14호봉을 넘지 못하며, 「교육공무원임용령」 제13조제2항에 따라 시간제로 근 무하는 기간제교원으로 임용된 사람에게 지급하는 월봉급액은 해당 교원이 정상근무 시 받 을 봉급월액을 기준으로 하여 근무시간에 비례하여 지급한다.

국립대학 교원 등의 봉급표(제5조 및 별표 1 관련) (월지급액, 단위: 원)

비고 1. 국립대학 총장의 봉급은 학생의 정원(1만명을 기준으로 한다), 학교의 종류 등을 고려하여 매년 교육부장관과 인사혁신처장이 협의하여 정하되, 고정급으로 다음 각 목에 해당하는 봉급을 지급한 다. 다만, 제8조와 제9조에 따라 획정한 호봉의 봉급이 많은 경우에는 그 중 유리한 호봉을 적용 한다. 가. 한국복지대학교 총장: 6,796,000원 나. 금오공과대학교, 목포해양대학교, 한경대학교, 한국체육대학교, 한밭대학교, 한국전통문화대학교, 교 육대학 총장: 8,027,100원 다. 강릉원주대학교, 강원대학교, 경남과학기술대학교, 경북대학교, 경상대학교, 공주대학교, 군산대학 교, 목포대학교, 부경대학교, 부산대학교, 서울과학기술대학교, 순천대학교, 안동대학교, 전남대학 교, 전북대학교, 제주대학교, 창원대학교, 충남대학교, 충북대학교, 한국교통대학교, 한국해양대 학교, 한국교원대학교, 한국방송통신대학교, 한국예술종합학교 총장: 8,172,800원 2. 교육부, 국사편찬위원회, 중앙교육연수원, 국립국제교육원, 교원소청심사위원회, 국립특수교육원 및 대학교에 근무하는 장학관ㆍ교육연구관과 부교육감인 장학관의 봉급은 대학교원 봉급란의 해당 봉급으로 한다. 3. 조교의 봉급은 해당 호봉의 봉급에서 122,400원을 뺀 금액으로 하되, 전문대학의 조교 중 별표 15의 제6호에 따라 획정된 호봉이 없는 조교의 봉급은 1호봉에 해당하는 봉급에서 186,500원을 뺀 금액으로 한다.

군인의 봉급표(제5조 및 별표 1 관련) (월지급액, 단위: 원)

비고 1. 대장: 8,172,800원, 중장: 8,027,100원

2. 사관생도: 1학년 486,400원, 2학년 523,200원, 3학년 559,000원, 4학년 653,500원

3. 사관후보생 및 입영훈련 중인 학생군사교육단 3학년 사관후보생: 559,000원, 입영훈련 중인 학생군사교육 단 4학년 사관후보생: 653,500원, 부사관후보생: 405,700원

4. 본인의 지원에 의하지 아니하고 임용된 하사: 405,700원

5. 항공과학고등학교학생: 1학년 256,000원, 2학년 322,100원, 3학년 405,700원

6. 병: 이등병 306,100원, 일등병 331,300원, 상등병 366,200원, 병장 405,700원

지금까지 9급공무원월급 2019 공무원 월급 2019 공무원 봉급표 계리직 월급 9급공무원 계리직 우체국 채용 계리직 급여 국가직 9급 월급 교사 월급 9급공무원월급 2019 공무원 월급 2019 공무원 봉급표 계리직 월급 9급공무원 계리직 우체국 채용 계리직 급여 국가직 9급 월급 교사 월급 연관검색어도움말 교원월급 공무원 봉급표 2019 경찰 월급 2019년 교원 봉급표 고등학교 선생님 월급 2019 공무원 월급 9급공무원월급 검색어 2019 공무원 보수표 공무원 실수령액 경찰공무원 월급표 공무원 봉급표 2019 공무원 봉급표 2019수당 군인 월급 2019 2019 공무원 월급표 교사 월급표 공무원 보너스 2019 교사 봉급표 2018 공무원 보수표 2019 소방공무원봉급표 공무원 봉급 검색어 군인 봉급표 2019 군인 월급 2019 군인 봉급표 2018 장교 월급 군인 중사 월급 군인 진급기간 직업군인 월급 군인연금 군인 월급 변천사 군인 월급 지급일 군인 월급날짜 2019년 공무원 봉급 인상 군인 봉급표 수당외 등 공무원의 모든 직급별 월급표를 정리해보았습니다. 이리 저리 흩어진 자료 찾아보시지 마시고 이자료로 각종 월급 비교하시기 바랍니다. 감사합니다. 

공무원 소극행정의 극복 방안 

공무원 스스로 적극적인 업무를 할 수 있도록 공직문화를 바꾸는 종합 처방이 필요

① 적극행정 사례에 대한 교육 강화 18.0% ② 적극 행정을 위한 제도 활성화 17.1%

③ 적극행정에 대한 인센티브 부여 16.6% ④ 인력·예산 확보 및 업무 전문성 강화 11.8%

⑤ 적발에서 예방으로 감사방향 전환 9.5% ⑥ 적극행정 실현을 위한 관리자 관심 제고 9.0%

⑦ 불필요한 규제 개선

이제 공무원의 소극행정, 국민신문고에 공무원 신고하세요!

제발 국민이 원하는 공무원이 되어 주세요

신고할 공무원이 몇몇 있지 싶네요

– 22일부터 ‘소극행정 신고센터’ 신설... 복지부동‧탁상행정 등 신고받아 -

공무원 편의주의, 복지부동, 탁상행정, 관 중심 행정 등 공직자의 ‘소극행정’으로 피해를 받은

국민은 누구나 국민신문고의 ‘소극행정 신고센터’를 이용해 신고할 수 있습니다.

이 신고들은 해당 공공기관 감사부서에서 조사하여 처리됩니다.

국민권익위원회(위원장 박은정, 이하 국민권익위)는

국민들이 공직자의 소극행정에 대해 손쉽게 신고할 수 있도록

‘소극행정 신고센터’를 정부민원포탈인 국민신문고(www.epeople.go.kr)에 신설하여 22일부터 운영합니다.

국민권익위는 소극행정 신고센터 설치․운영,

행정기관등의 위법․부당한 소극적인 처분 등 고충민원 해결 등 적극행정을 확산하고

국민권익이 더욱 보호될 수 있도록 노력하고 있습니다.

‘소극행정 신고센터’는 적극행정을 공직문화로 정착시키고 인식 확산과 실천을 유도하기 위해

지난 3월14일 관계기관 합동으로 마련된 ‘적극행정 추진방안’의 후속조치입니다.

소극행정이란 공직자가 해야 할 일을 하지 않거나 할 수 있는 일을 하지 않아서

국민생활과 기업활동에 불편을 주거나 권익을 침해하고 예산상 손실을 발생하게 하는 업무행태를 말합니다.

소극행정의 유형은 적당·편의, 복지부동, 탁상행정, 관 중심 행정 등으로

나타나는데 불합리한 규제를 개선하거나 공공의 이익을 증진하기 위하여

능동적으로 업무를 처리하는 적극행정에 대비됩니다.

지금까지는 이러한 소극행정을 국민이 신고하더라도

다른 인허가 민원 등과 동일하게 업무담당부서에서 처리되었습니다.

하지만 앞으로는 국민신문고 홈페이지에 신설된 ‘소극행정 신고센터’에 신고하면

처리절차에 따라 소관기관 감사부서에서 즉시 조사하여 처리하고,

그 결과는 민원인에게 통보됩니다.

아울러 국민의 소극행정 신고는 「개인정보보호법」등에 따라

신고자의 개인정보가 누설되지 않도록 보호되고,

부패·공익신고에 해당하는 경우에는 공익신고자 보호법 등에 따라

신고자의 개인정보 열람을 제한하는 등 신고자의 개인정보가 더욱 강하게 보호됩니다.

국민권익위 안준호 권익개선정책국장은

“국민들이 소극행정 신고센터에 공직자의 소극적인 업무처리 행태를 신고하면

최대한 신속하게 처리될 수 있도록 관계기관과 협업하여 적극적으로 지원할 계획이다.”라고 말했습니다.

"나는 대한민국 공무원으로서 헌법과 법령을 준수하고,

국가를 수호하며, 국민에 대한 봉사자로서의 임무를 성실히 수행할 것을 엄숙히 선서합니다."

위 문구는 공직에 처음 임용될 때 낭독하는 공무원 선서문입니다.

선서를 하는 순간, 누구나 공무원으로서의 사명감과 자부심을 느꼈을 것입니다.

그런데 이러한 초심을 지속하기란 참으로 어려운 것 같습니다.

언제부터인가 ‘철밥통’, ‘무사안일’, ‘복지부동’은 공무원의 대명사가 되어버렸습니다.

국민의 생명과 재산이 보호받지 못했던 크고 작은 사건들과

뇌물 수수 등 금품 비위로 공무원을 더 이상 신뢰할 수 없다고도 합니다. 

「국가공무원법」과 「국가공무원 복무규정」,

그 밖의 개별법령에는 공무원이 지켜 야 할 의무 사항이 규정되어 있습니다.

법적 의무사항을 위반한 공무원의 소극 행정은 징계 대상이 됩니다.

또한 공무원 선서나 공무원 윤리헌장 등에서 제시돼 고 있는 공무원의 가치 규범 역시

업무 처리의 준거 기준으로서 이를 따르지 아 피하는 것이 명백한 경우에도 소극행정에 해당됩니다.

소극 행정 사례 예를 들어보겠습니다. 

1. 운송사업허가 업무처리를 너무 안이하게 하셨군요!

2. 민원이 발생한다고 해서 요양병원 설립허가를 막는 것은 소극행정의 전형입니다!

3. 법적 근거 없는 규제로 주민들에게 피해를 줘서는 안 됩니다!

4. 공무원의 늑장처리는 자칫 민원인을 위기에 빠트릴 수 있습니다.

5. 지자체의 상하수도 요금 적용시점을 꼼꼼하게 챙기지 않으셨군요!

6. 자격시험을 준비한 수험생들이 곤란하지 않도록 철저하게 점검해야 합니다.

7. 성실한 납세자들의 권리를 보호해주세요!

8. 자격시험 수수료를 불합리하게 징수하여 응시자들에게 피해를 주었습니다

공무원 징계 사례 예를 들어 보겠습니다.

1. 업무처리에 대한 지침을 정확히 숙지해야 합니다!

2. 신속하게 확인해야 피해를 막을 수 있습니다!

3. 철저하게 관리·감독해야 비리를 예방할 수 있어요!

4. 허위 보고를 제대로 검토하지 않으셨군요!

5. 직원이 비리를 저지르는 순간 관리자도 징계 대상이 됩니다.

6. 보안담당자라면 을지연습 관련 업무는 모두 파악해야죠!

7. 상사의 위법한 지시는 따르지 않아야 합니다!

8. 직원의 비리를 예방하는 것도 중요한 업무입니다

9. 업무를 소홀히 하고 상사의 정당한 지시에 불응하면 징계를 받을 수 있습니다

적극행정 면책 인정 사례 예를 들어 보겠습니다. 

1. 음식물쓰레기 악취로 인한 주민 불편을 해결하기 위해 노력했습니다!

2. 국가적인 손해를 최소화하기 위해 업무를 신속하게 처리했습니다.

3. 경기침체로 어려운 상황을 적극 행정을 통해 극복하였습니다.

4. 개발허가신청에 융통성을 발휘하여 업무를 신속하게 처리하였습니다. 

5. 투자금 회수 및 기업의 정상화를 위해 적극적으로 노력했습니다.

6. 공공의 이익을 위해 자금을 신속하게 집행했다면 면책 대상이 될 수 있습니다.

간장게장 가성비 끝판왕 로터리 식당, 여수 핫플레이스 향일암 그리고 막걸리, 파전

2019/04/10 - [국내, 해외여행 자료] - <전남 여수> 여수 밤바다 낭만포차 VS 교동시장 포차 골목 솔직 맛집

2019/04/10 - [국내, 해외 여행 자료] - <전남 여수> 오라 오라 여수 오동도 오라.

전남 여수 평일 여행, 더 여수 다운 즐거움

저는 평범한 직장인입니다. 저희 회사는 직원도 작고 해서 월차라는 개념이 없고 주 5일 근무만 십 년 넘게 다니고 있습니다. 그러던 중 처음으로 저번 월요일 계획에도 없던 휴무를 얻어 너무 기뻐 당장 떠날 계획을 세웠습니다. 제일 만만했던 배 타고 대마도를 당일 치기로 다녀올까 생각했지만 올 초에 벌써 다녀와서, 그리 흥미가 당기지 않았습니다. 시간도 촉박하고 환전도 해야 되고 해서 그냥 일본을 접고 오랜만에 여수로 방향을 잡았습니다. 평일 여행은 직장인인 저에게는 로망이라(싼 맛에 가는 평일 여행) 여행을 좋아하는 저에게 심히 고민하여 월차가 있는 직장으로 옮길까라는 생각도 많이 해봤습니다. 그러나 현실은 이직이라 게 쉽기가 않았습니다. 이번 포스팅은 전라남도 여수의 당일 코스로 글을 적어 볼까 합니다. 그럼 시작하겠습니다.

전날 백수인 친구들을 꼬셔서 같이 가자고 하여 아침 6시 부산을 출발하여 8시쯤 되니 여수에 도착하였습니다. 저의 첫 목적지인 로터리 식당입니다. 이곳은 제가 십 년 전에 다녀온 뒤로 여수 갈 때 제일 먼저 가는 집입니다. 예전에 여수를 방문하였을 때 현지인이신 시장 아주머니께서 로터리 식당이라는 곳이 있는데 여기를 맛집으로 추천을 해주셨습니다. 그 뒤로 로터리 식당 때문에 여수 올 정도로 그 맛을 잊지 못하고 단골 아닌 단골이 되었습니다. 로터리 식당을 간략하게 왜 제가 좋아하는지를 설명하자면, 저는 전라도 음식을 너무 좋아합니다. 저희 친말머니께서 여수 분이셔서 어릴 적 전라도 음식을 먹고 자라났기에 전라도 음식이 저에게는 너무나 맞는 거 같습니다. 그중에서도 게장을 너무 좋아합니다. 그런데 이 로터리 식당의 게장 맛이 바로 저희 할머니께서 만들어 주신 그 게장 하고 맛이 비슷합니다. 제 입장에서 얼마나 맛있는지 아시겠지요. 그래서 항상 여수 오면 제일 먼저 들리는 곳이 로터리 식당입니다. 

부산을 출발하여 네비에 로타리식당을 찍고 도착하니 딱 오전 8시였습니다. 이 식당의 영업시간은 8시에 오픈을 합니다. 식당 바로 앞 유료 주차장에 주차를 하고 들어가니 벌써 만석입니다. 그 주차하는 사이 벌써 손님들이 들어오신 거지요.    

로타리 식당은 겉은 허름해 보이고,

어느 시골을 가도 있을만한 비주얼이지만 그 안의 맛은 완전 다른 세계를 가져다줄 것입니다. 

처음 가시는 분들은 메뉴 고민하실 필요 없으십니다. 백반 8000원짜리 저것만 시키세요. 저 백반으로도 충분합니다. 

그리고 1인 1백반은 꼭 지켜주세요~ 여수에서 웬만한 게장 정식집은 거의 다 만원 넘습니다.

이 집은 싸면서도 양도 푸짐합니다.

백반 상차림입니다. 인원수에 따라서 양만 바뀝니다. 양념게장과 간장게장은 한 번씩만 리필됩니다.

그러나 저는 1번 리필받고 너무 맛있어서 사장님께 간절히 부탁드려서 추가로 한 번 더 받았습니다.

지금 보아도 저 빨간 양념게장 양념은 침을 고이게 만드네요.

야무지게 식사를 마치고 가게를 나오니 웨이팅이 있습니다. 아침 8시 30분 정도 되었는데 말입니다.

3팀 정도 웨이팅 하고 있었습니다. 

요즘에는 인터넷으로 홍보가 잘 되니 그런가 봅니다. 

상호 : 로터리 식당

주소 : 전남 여수시 서교 3길 2-1

@주차는 가게 바로 앞 유료주차장 이용 (1천 원) 차 뺄 때 2층에서 아줌마가 돈통에 천 원 넣고 가라고 합니다.

영업시간 : 08:00 ~ 20:00 휴무 없는 걸로 압니다.

배부름을 앞 장세 워 소화시킬 겸 여수의 1차 목표는 클리어했으므로 여유가 생긴 저에게 어디로 갈지 고민하다가 날씨도 좋고 해서 여수 향일암을 가기로 결정했습니다. 

여수 시내에서 향일암까지 평일이라 그런지 차도 안 막히고 주차도 웨이팅 없이 바로 공영주차장에 주차를 완료하였습니다. 공영주차장 정보는 글 뒤쪽에 자세히 설명하겠습니다. 저번 여수 여행 시 향일암 왔었는데 주차장 들어가는 것부터 한 시간을 기다려도 주차를 못해서 돌아왔었습니다. 

주말에는 향일암 가실 때는 웨이팅이 있다 싶으시면 멀리 주차하시고 걸어가시는 걸 추천드립니다. 

주차하시고 조금 오르막을 올라가시면 향일암 매표소가 나옵니다. 

향일암 입장료는 어른 2000원, 군인, 청소년 1500원, 어린이 1000원입니다. 표 끊고 바로 옆에 계단으로 가시면 입구 아저씨한테 표 드리고 입장하시면 됩니다. 그리고 이제부터 계단 시작이라고 생각하시면 됩니다.

저는 쪼금 향일암 계단이 많이 힘들었던 거 같습니다.

참고로 저는 평소 등산을 매우 싫어하거든요  

향일암 계단 시작 입구 사진입니다. 처음에 생각보다 경사가 조금 있습니다. 욕심부리시지 마시고 천천히 올라가시면 괜찮으실 거 같습니다. 왼쪽으로는 바다가 있어서 사진 찍으면서 가시면 좋습니다. 

이렇게 바위 사이로 지나가는 길도 있습니다.

무척이나 신비롭습니다. 과연 내가 지나갈 수 있을까라는 생각을 잠시 했습니다. 생각보다 많이 좁습니다. 

앞에 아주머니인데 실루엣 보이시죠, 저 정도입니다. 등치 큰 남자는 타이트할 수도 있습니다. 그래도 끼여서 돌아가는 사람은 없었습니다. 

또 다른 바위 사이로 고개 숙여서 지나 가봅니다. 

한 20분 정도 올라간 거 같습니다. 겨울인데도 산을 올라서 그런지 땀이 많이 났습니다.

사진 옆에는 저 아닙니다. 저곳에 보이신다면 정상에 도착하신 겁니다.

사진을 기준으로 왼쪽으로는 종이 있으며 오른쪽으로는 기념품을 판매하고 있었습니다. 

저곳에서 조금 더 올라가면 또 다른 절이 있는데 저는 힘들어서 저는 포기했습니다. 

정상에서 한컷 찍었습니다. 날씨 너무 좋았던 거 같았습니다. 산이라서 그런지 바람도 시원했습니다. 

산을 내려오면서 수많은 막걸리 집을 그냥 지나칠 수가 없었습니다. 

그래서 바다가 잘 보이는 집으로 무작정 들어가 시켜버린 바로 막걸리와 파전입니다~!!!!!!!

이것도 등산이라고 생각한 저에게는 막걸리와 파전으로 수고한 저에게 보답을 해줬습니다.

여수라 그런지 개도 막걸리와 오징어 굴전도 맛있었습니다. 아침 먹은 지 얼마 안 되었지만 그래도 아직 배는 고픕니다. 

  향일암 주차장 관련 정리해보겠습니다. 

제가 주차한 곳은 향일암과 가장 가까운 공영주차장이었습니다.

왼쪽 사진처럼 주차요금 정산하는 무인기계도 있었습니다. 오른쪽 사진은 향일암 공영주차장 요금표입니다. 

향일암 공영주차장 요금은 소형기준으로 1시간까지 무료, 그 뒤로 10분마다 200원씩입니다.

1일 최대 요금은 5000원입니다. 

24시간 운영하며, 카드 결제 및 현금 정산기 결제만 가능합니다.

주자창 할인으로 경차 60% 할인, 국가유공자, 장애인, 고엽제 후유증 환자 50% 할인입니다. 

여기까지 평일 당일치기 오전 일정을 정리하였습니다.

다음 편에는 여수 하면 '여수 밤바다'에 대한 정보를 가지고 있어 나가겠습니다. 너무 맛있는 여수 숨겨진 맛집, 카페, 관광지, 술집 정보가 있으니 기대하셔도 좋을 거 같습니다.  

아침일찍 도착해서 오전을 너무 알차게 보낸거 같습니다.

여수 숨겨진 맛집, 진짜 공유하기 싫은 맛집이였는데 ㅜㅜ 

2019/04/10 - [국내, 해외 여행 자료] - <전남 여수>드디어 평일 여행, 평일 여행의 또다른 즐거움(여수향일암,막걸리)

그리고 우연히 알게된 오션뷰가 장난아닌 여수 핫플레이스 카페

2019/04/10 - [국내, 해외 여행 자료] - <전남여수>여수밤바다 낭만포차 VS 교동시장 포차골목 솔직 맛집

위 일정을 마치고 이제 여수 10경인 오동도로 갑니다. 오동도는 언제나 가도 색다른 느낌도 있으며, 언제가냐에 따라 많은 차이가 나는 저에게는 개인적으로 특별한 장소이기도 합니다. 오동도는 저 멀리서 보면 섬 모양이 오동잎 처럼 생겼다고 하여 오동도라고 이름이 지어졌습니다. 오동도는 예전부터 오동나무가 많았으며, 요즘에는 오동도 동백꽃의 유명하여 동백꽃을 보러 오시는 분들이 많았습니다. 제가 갔을땐 아직 꽃망울망 핀 상태라 무척이나 아쉬웠습니다. 저희는 아침일찍부터 움직인 탓에 시간도 많고 해서 오동도 전체 한바퀴를 돌아 보기로 하였습니다. 물론 튼튼한 두다리로 도보로 돌아 봤습니다. 

오동도 입구 공영 주차장이 모두 만차라서 조금 멀리 떨어져 있는 곳에 주차를 하고 걸어 갔습니다. 한려해상 그린공원 오동도 라는 입간판이 저를 반겨주네요, 맞게 잘 찾아 온거 같습니다.  

오동도 들어가기전 입구입니다. 오른쪽으로 계단이 있는데 여수 케이블카 타는 곳과 연결되어 있으며 자산공원과 연결 되어 있습니다. 

입구에는 오동도 유람선 매표소 배타는 곳도 있습니다. 오동도 유람선 요금이 궁금하여 확인해보니  

대인 12000원, 중,고생 10000원 소인 6000원입니다. 소요시간은 50분에서 1시간이며, 오동도 입구-거북선대교-진남관-장군도-돌산대교-한려수도-오동도 비경 일주 코스로 운항을 합니다. 1층은 노래방운영으로 시끄럽다고 조용하게 즐기실 분은 2층으로 승선안내를 하네요. 참고로 국가유공자, 장애인, 기타 등등 할인이 안된다고 합니다 .

유람선 매표소를 지나면 이제 본격적으로 오동도 입구에 도착하게 됩니다. 위에 사진에서 보이듯이 한려해상국립공원 오도동에 오신것을 환영합니다. 라는 간판을 보시면 잘 찾아 오신겁니다. 오동도 입장료는 무료라고 크게 적혀 있습니다. 

참고로 오동도 주소는 전남 여수시 수정동 산1-11 입니다. 

오동도는 생각보다 걸어야 할곳이 많습니다. 그래서 도보말고도 이동수단으로 자전거와 오동도에서 운영하는 동백열차가 있습니다. 

일단 자전거는 여수시에서 운영하는 유수랑이는 무인자전거 대여를 하여 오동도를 이동 하는 방법과

(https://bike.yeosu.go.kr/mainPageAction.do?process=mainPage ← 여수랑 자전거 대여방법, 자전거 이용요금, 무인대여소 실시간 현황을 확인 하실 수 있습니다. )

오동도 입구에서 자전거 대여업체를 이용하여 빌리시는 방법이 있습니다.

아래 사진에 빨간색 표시해둔게 대여 업체 입니다. 

<오동도 입구 사설 자전거 대여소, 커플 자전거도 대여 가능> 

여수시에서 운영하는 여수랑 무인자전거 대여는 금액이 저렴하고, 원하는 곳에서 반납이 가능해 인기가 많아사 대여하기가 힘드니 참고 하여 사설 자전거 대여를 추천 드립니다. 

오동도 동백열차 요금표 입니다. 왼쪽 사진은 동백열차 사진입니다. 참고로 매회 매진이며 다음 열차를 타기 위해서는 30분에서 1시간을 기다려야 되는데 그시간이면 걸어서 가시는게 빠릅니다.

다리 아프신 분들이나 노약자는 타시는걸 추천 드립니다. 

요금은 어른 800원, 청소년 600원 어린이(4세~초등)500원 장애/경로 400원 유공자 무료 입니다. 

매표소 옆에 동백열차 시간표가 있으니 잘 참고 하시길 바랍니다. 

개인적으로 제일 허무 하였던  오동도 바람골입니다.

한참의 계단을 내려가다 보니 도착하였는데 생각보다 기대 이하였습니다.

차라리 저 안이 보이거나 했으면 더 좋았을텐데 말입니다.

아쉬움을 뒤로하고 다시 가파른 계단을 올라가야만 했습니다.  

여수 오동도 등대!! 높이 25미터인 하얀등대가 서있는 오동도 정상입니다.

광양항과 여수항을 드나드는 선박의 길안내 역할을 하는 등대입니다.

해마다 200여만명의 관광객이 찾는다고 하네요.

왼쪽에는 낮은 건물에는 박물관처럼 등대에 관하여 전시 안내를 해놨습니다.

또 안에는 게임기 같은게 두개가 있는데 한개는 고장나있고 한개는 잘 작동하는데 게임하고 있는 어린이가 너무 재미있어 하는 걸 보았습니다.  

오른쪽 등대는 엘레베이터나 계단으로 전망대까지 올라 갈 수 있습니다. 

오동등대 올라가 전망대에서 바라본 전망입니다.

앞에는 유람선이 노래를 틀며 달리고 있으며, 저 멀리 여러 배들도 보입니다. 

가슴이 확 트였습니다. 한참을 멍때리고 있었던거 같습니다. 

등대를 내려와 광장을 지나 다시 처음 오동도 입구로 돌아 나왔습니다.

참고로 중앙광장에는 거북선과 판옥선의 모형이 있습니다.

제가 갔을땐 작동 안했지만 음악분수대가 설치되어 있었으며 동절기를 제외하고 운영한다고 하였습니다. 

오동도 섬한바퀴를 둘러보고 여유가 생겼는지 입구에는 오동도 물품 보관함도 깔끔하게 위치하고 있었습니다.

그것도 무료로 물품을 보관할 수 있었습니다. 꼭 물품보관함에 짐 맡기시고 가볍게 오동도 돌아보시는걸 추천드립니다. 

마지막으로 여수 로멘틱버스(여수시티투어버스)를 소개해드리고 마치겠습니다. 

여수 로멘틱버스코스는 주간순환, 야간일반, 야간테마 3가지 주제로 운행되고 있습니다.

★로멘틱 버스 주간 순환★

여수엑스포역출발-아쿠아플라넷-케이블카주차타워-오동도-엠블호텔-하멜전시관-이순신광장-여객선터미널(수산물특화시장)-돌산공원-여수엑스포역 

주간코스는 각 승강장별 승·하차가 가능하며, 탑승시 현장 결제만 가능합니다.(현금/카드 가능)

좌 석 : 50석

운행횟수 : 1일 7회 운행(10:00, 11:00, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00)

이용요금 성인 : 5000원, 그외 4000원 미취학 2000원

매월 첫째, 셋째 월요일 휴무

★로멘틱 버스 야간 일반★

여수엑스포역-돌산공원-예울마루-선소-소호동동다리-히든베이호텔-이순신광장-종포해양공원-여수엑스포역

사전 예약 우선(좌석 여유시 현장 탑승 가능)

운행횟수 : 1일 1회 운영 (매주 금,토 및 공휴일,일요일제외 는 야간테마 버스커 코스로 대체운영)

이용요금 성인 : 10000원, 그외 7000원 미취학 5000원 

이상 오동도 관련 모든 정보를 가지고 왔습니다.

다음 편에는 여수낭만포차, 여수 밤바파, 그리고 여수 숨겨진 맛집을 소개하겠습니다.

읽어 주신 분들 다들 감사드립니다.

당일 치기 여행이지만 너무 많이 돌아다녀서 포스팅을 여러 개로 나눴습니다.

좋은 맛집, 분위기 좋은 카페, 유명한 향일함, 오동도까지 ~~~~

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여수하면 여수 밤바다 아닙니까, 저에게도 여수 여행을 하다 보니 마지막으로 여수 밤바다가 찾아왔습니다. 

술도 한잔 해야되고 어디로 가지 하다가 갈 곳이 부산 촌놈이 어디 갈 곳이 있겠습니까.

그 유명한 여수 낭만 포차로 찾아갑니다. 

짜잔 여수밤바다 낭만 포차 거리 도착하였습니다. 일단 인증숏 이쁘게 한 장 찍어 주고 시작합니다. 

하지만 평일인지라 길에 사람이 없습니다. 버스킹도 기대 잔뜩하고 왔는데 없습니다. 제가 너무 늦게 온 걸까요? 순간 멍 때리게 됩니다. 그래도 포차는 할 거야 하고 낭만 포차를 찾아갑니다. 

여기서 잠깐 여수 밤바다 낭만포차에 대해 잠시 알고 가겠습니다. 

기간 : 2016년 5월 4일부터 연중 지금까지 계속 운영되어 오고 있습니다.

시간 : 19:00 ~ 02:00 (동절기 17:00 ~ 00:00/11월~2월)

※ 종료시간은 일정에 따라 조정될 수 있습니다.

장소 : 여수시 해양공원 내(빛광장 일원)

여수 밤바다 낭만포차에서는 카드결제가 가능합니다.

포차번호 포차명              주요메뉴

 30 장군도, 밤바다에 꽂히다 모듬그릴파스타, 콤비두루치기 등

 31 섬달천 노을지기         토마토해물찜, 아귀숙회 등

 32 낭만도시                 묵찌빠탕수, 새우에 빠진크림, 한판해물삼합, 여수식해물라면 등

 33 소리도의 바다         꽃게짜박이, 장어볶음, 치즈장어구이, 치즈홍대 등

 34 오동도                         해물삼합, 모듬해산물, 서대회, 문어숙회 등

 35 여자도 가시나                우쭈쭈, 가시나매운갈비찜 등

 36 송도 낭만포차         해물삼합, 낙곱새 등

 37 별빛 달천도            돌게닭, 문어소라냉채 등

 38 사도의 모래바람       갓찜닭, 갓홍어삼합 등

 39 장군도 버스킹         장군도 오합, 돌문어 갈비찜 등

 40 심야포차 오동도         낙삼새삼합, 낙곱새삼합, 원조해물삼합, 탕탕이, 초밥밥 등

 41 거문도 은갈치회       은갈치회, 모듬해산물, 모듬생선구이, 한치회, 갑오징어회, 해물삼합, 서대회무침 등

 42 가막만 설프로         갈치&선어모듬, 문어냉채, 해산물팔보채 등

 43 여자도 만찬            우럭숙회와 초밥, 이순신 아쿠아탕수 등

 44 낭도 낭만회수산         낙지멍해, 제철사시미회, 물회, 낚지볶음콩나물밥&국수

 45 여자도 대장금         황제해물갈낙탕, 낙지전골 등

 46 100°포차                 100도 해적해물탕&방풍수제비, 100도 장미꽃게철판&방품수제비, 100도 꼬막떡갈비

 47 동백향이어울러진초도 쑥이 담긴해물탕, 품을 이긴계절해물삼합 등

낭만 포차에 도착하니 아까는 없었던 사람들이 여기 다 모여 있는 듯했습니다. 

줄 서 잇는 집도 있고 북적이는 가계들이 정신이 없었습니다. 

어디를 들어갈까 어디를 들어갈까 왔다 갔다 몇 번 하니 진짜 당기는 곳이 없었습니다. 

제일 중요한 건 가격이 너무 비싸서였습니다. 보통 메뉴들이 3만 원부터 시작인 거 같았습니다. 

제 기준으로는 너무 비싸게 다가왔습니다. 부산 포장마차를 자주 다니는 저에겐 너무 비싸고 분명 저는 한 개만 먹을게 아니었기 때문입니다. 그래서 잠시 고민에 빠졌습니다. 

너무 시끄러운 손님 순환이 빠른 것보다 좀 더 여유롭게 즐기고 싶어서 낭만 포차를 포기하고 상가 쪽으로 갔습니다. 근데 여기도 마찬가지입니다. 자리가 없고, 가격대도 너무 비쌉니다. 유명 관광지라서 이해합니다. 

그래도 비싼 돈 주고 편안하게 먹고 싶어서 고민에 빠집니다. 

분명 여기 말고도 다른 포차 골목이 있을 거야 라고 마음을 먹고, 택시를 탑니다. 바이 바이 낭만 포차!!!

택시를 타고 상황을 설명드리니, 택시 아저씨께서 추천해 주시는 포차골목이 있다고 거기로 가면 된다고 해서 추천해주시는 포차 골목으로 이동하였습니다.  혹시나 바가지 요금 나올까 조마조마 했는데 출발하고 얼마 지나지 않아 다왔다고 하십니다. 여기서 부터 시작이니 마음에 드는곳 가면 된다고 하십니다. 여기는 여수주민들이 추천해주 곳이고, 여수사람들은 낭만포차 안 간다고 하신다고 하시더라고요. 제가 부산 살지만 해운대 광안리 잘 안 가는 거 같은 마음 같았습니다.

택시를 내리고 포차 골목을 걸으니 반 정도는 문을 닫은거 같고 반정도는 열려 있었습니다. 

그중에 저희는 그중 마음에 끌리는 25번 포장마차 집으로 들어갑니다. 

짜잔 이 집입니다. 정확한 상호는 여수 교동시장 포차 골목 25번 집입니다. 

일단 분위기 합격!!!!!! 비록 옆에 '여수 밤바다'는 없지만 바다를 뺀 '여수 밤'만으로도 충분합니다. 

해물 삼합 전문이라고 합니다. 일단 해물 삼합 하나 시키고, 회가 먹고 싶어서 쥐치 회를 시켰습니다. 

해물 삼합입니다. 새우, 관자, 낙지, 삼겹살 비주얼이 장난 아닙니다. 

그런데 말입니다. 

저기서 제일 맛있는 게 바로 저 김치입니다. 저 묵은지가 너무 맛있습니다. 말로 표현을 못하겠습니다.

그래도 표현하자면 김치만 따로 살 수 없는가요 라고 이모한테 물어볼 정도였습니다.

리필도 몇 번이고 부탁드렸습니다. 저 김치는 인생 김치였습니다.

이모가 그러시더라고요

저 김치는 집에 가서 먹으면 이 맛이 안 난다고 그래서 사는 것은 포기하고 여기에서 맛을 즐기기로 하였습니다.

 꼭 가보세요 저 김치 드시러 꼭 가세요. 강추입니다. 존맛탱!!!!!!

삼합 순식간에 다 먹고 밥을 볶아 먹습니다. 그러니 딱 맞게 쥐치 회가 나옵니다.  

회랑 먹으라고 주신 양념장 보이시나요, 저거 또한 맛이 일품입니다.  

쥐치회 비주얼 보십시오, 너무 맛나 보이지 않습니까 지금 글을 쓰고 있는데도 침이 계속 나옵니다.

 글을 짧게 써야 될 거 같습니다. ㅎㅎ

마지막으로 새로운 소주 맞을 느끼게 해 줬던 아주 깔끔했던 보해 잎새주 너무나도 좋았습니다. 

술도 깔끔하게 취할 정도로 마시고 여수 교동시장 포차 골목 25번 집에 온걸 너무 기분 좋았습니다. 

이모랑 대화도 하고 술도 한두 잔 같이 짠해주시고, 너무 여수 살았으면 단골이 되었을 거 같습니다. 

여수 교동시장 포차 골목 맛집 인정합니다. 특히 젤 고마운 건 택시기사님 너무 감사드립니다.

좋은 곳 추천해주셔서 인생 맛집 찾았습니다.^^

마지막으로 여수 핫플레이스 여수 밤바다 낭만포차도 좋지만,

진짜 여수 주민이 추천하는 여수 포차 골목으로 한번 가보시는 것도 어떨까요?

여기는 낭만포차보다 더 늦게까지 영업을 해서 그런지 여수에 늦게까지 영업하는 술집 찾으시면

여기 한번 들려보시길 바랍니다. 

여기를 끝으로 술 안 마신 친구를 운전시켜서 무사히 부산까지 왔습니다.

부산 오는 내내 흐뭇한 표정 지으면서 이번 여수 여행을 마친 거 같습니다. 이상 여수 여행 아침부터 저녁까지 평일 당일치기 여수 여행이었습니다.

Information sharing on diesel engines

I am a Korean. Please understand even if I am not good at English.

As I am interested in korea ship engines and korea car engines, I would like to share the information I know about diesel engines. I am currently working on ship engines, and I have over 10 years of experience in handling and managing many engines, including mid- and low-speed diesel and YANMAR, NIIGATA, DAIHATSU, HANSHIN, AKASAKA, B&W, but I am still studying and working on it. The goal is to share information first and secondly to learn my knowledge over and over again. The structure of the automotive diesel engine and the ship engine is similar to the basic frame, but there are many mistakes, so please refer to them.

Today, the trend toward the complexity of automobile structures, the sophistication of performance, especially electronics, is becoming even stronger. In addition, pollution (fine dust) of cars, such as emissions and noise, has become a major social issue, and his repair and safe operation have become important tasks directly related to social welfare. To improve and average the quality of education at schools and training centers and other educational institutions that train engine maintenance technologies, we are conducting various studies, but we are sharing information directly because of the lack of information.

I would like to learn more about the difference between gasoline-powered diesel engines and diesel engines. In particular, I would like to explain it to you only in terms of structure.

Basically, it's easy for you to understand if you're building or servicing an engine, but for those of you who don't have access to it, it's going to be a lot. If you understand the following, I think you're right to read my posts.

INSTRUCTION MANUAL HEAVY DISEL ENGINES!!

This manual provides general instructions for the This is an example of a diesel engine..

This instructions given herein cover all phases of the a diesel engine ranging from operation to maintenance. The instruction manual contains parts which are applicable to all types of the a diesel engine and SOME which concern specific types.

Observe those instructions which are applicable only to your engine, and read the other instructions just for reference.

Read not only those parts which consern your engine but also the other parts of the manual, which, we believe, will prove helpful in your future plans.

The manual has been compiled as mentioned below for your easy reference.

• The table of contents is divided into a Rain table of contents and sectional tables of contents which include lists of attached drawings and tables.

• Applicable models are listed at the head of paragraph.

W A R N I N G READ THIS ENTIRE MANUAL AND ALL OTHER PUBLICATIONS PERTAINING TO THE WORK TO BE PERFORMED BEFORE INSTALLING, OPERATING OR SERVICING THIS EQUIPMENT. PRACTICE ALL PLANT AND SAFETY INSTRUCTIONS AND PRECAUTIONS. FAILURE TO FOLLOW INSTRUCTIONS CAN CAUSE PERSONAL INJURY AND/OR PROPERTY DAMAGE.

1. INTRODUCTION

This manual describes the construction of Niigata Diesel Engines and the methods for their operation, handling and maintenance.

However, the manual does not necessarily cover the details of all the problems which might come up during the use of your engine. It is hoped, therefore, that the engine operator acquires a full knowledge of the instructions given in this manual, pays attention to the condition of the engine at all times, and keeps studying the engine so that he will be able to take quick and appropriate steps against what might develop with the engine.

Daily inspection and maintenance will enable the engine operator to detect trouble symptoms and prevent accidents, and thus prolong the engine life and keep the engine in satisfactory condition for years to come.

Dimensions, Screws, Engine Name Plate The materials and accessories used for the engine are manufactured mainly in Japan, and meet the specifications of the International Standardization Organization (ISO), Japanese Industrial Standard (JIS).

As a marine engine, it has passed the various tests and checks specified by the following Registers of Shipping, and qualifications therefore can be obtained: (NK)., (LR)., (AB). and others The metric system was applied in the design and manufacture of the engine.

Here's what I'm going to tell you.

Models and Factory, Fuel oil, Fuel oil properties, Factory, Lubricating oil, Specifications, Cooling water, Engine specifications, Quantities of lubricating oil, Specifications of accessories and cooling water, and auxi1 iaries, Engine Installation, Site Condition, Foundation work (for land engines), Operation of the Diesel, Engine installation and alignment, Outline of Construction, Engine lifting, General, Caution in rigging, Engine construction, Fuel Oil, Lubricating Oil and Cooling Water

Besides

Operation principle, Engine timing chart, General view, Cylinder head, Piston and connecting rod, Gear case, Air motor starting system, Cooling water pump, Turbo blower, Lubricating oil quantity, Engine lifting method, Fuel oil gravity tank, Expansion joint and exhaust manifold, installing method, Engine room ventilation method, Output correction, Light oil specifications, Heavy oil specifications, Kerosene specifications, Recommended brands of lubricating oil, Limits of cooling water properties.

Of course, there may be some omission here, but I will do my best to inform you of the information.

GENERAL Site Conditions

The engine outputs mentioned in this manual apply under the following standard conditions.

The output of an engine is subject to change depending on the site conditions where the engine is installed. It is suggested that, when selecting an engine output, you inform us of your site conditions and then determine an appropriate engine output. Attention must be paid to any change in site conditions so that the engine will not be overloaded when operating it on a load.

Standard conditions (for the engines specified in this manual)

Altitude (above sea level) From 0 up to 300m (Atmospheric pressure 760mmHg)

Engine ambient temperature 40℃

Cooling water inlet temperature

Marine engines 32℃

Land engines 35℃

There are various mathematical formulas for calculating the percentage of output decrease due to the effect of site conditions, but the following ISO (International Standardization Organization) output correcting tables are used for obtaining the percentage of output decrease for the engines.

Operation of the this Diesel

The this Diesel is a 4-stroke cycle diesel engine. The 4-stroke cycle diesel engine has four strokes - suction, compression, expansion and exhaust.It is a so called compression ignition engine which injects fuel into compressed air for spontaneous ignition.

(1) Suction stroke

The exhaust valve is closed, and the piston goes down while the intake valve is opened to let air into the cylinder through the intake valve.

(2) Compression stroke

The intake and exhaust valves are closed and the piston goes up so that the air inside the cylinder is compressed into high-temperature air.

(3) Expansion stroke

When the piston reaches the top dead center, the fuel is injected in fine particles into the combustion chamber by the fuel injection valve nozzle, ignites itself and burns as it is exposed to the high-temperature air. The resultant high-pressure gas pushes the piston downward to rotate the crankshaft.

(4) Exhaust stroke

As the piston reaches the bottom dead center after the expansion stroke, the exhaust valve is opened to let the exhaust gas out so that the pressure inside the cylinder decreases. As the this Diesel piston rises again, the remaining exhaust gas is forced out of the cylinder. Then the suction stroke begins again.

Each cylinder completes these four strokes while the crankshaft turns twice. This process is repeated to cause the engine to run.

The posting looked at diesel's four-stroke cycle. Remember, there are four strokes: suction, compression, expansion, and exhaust.We looked at the intake air temperature of the land engine versus the intake air temperature of the ocean engine. The posting looked at diesel's four-stroke cycle. Remember, there are four strokes: suction, compression, expansion, and exhaust.

Again, I hope you understand even if you are not good at English. Thank you for reading.